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Este glosario incluye terminos los básicos y más comunes utilizados en la industria del autotransporte
- Arreglo: Se define como los puntos de apoyo más los puntos de tracción de una unidad vehicular, como sigue:
4 x 2 : Cuatro puntos de apoyo por dos puntos de tracción.
6 x 2 : Seis puntos de apoyo por dos puntos de tracción.
6 x 4 : Seis puntos de apoyo por cuatro puntos de tracción.
- Autobús Foráneo - Integral: Vehículo automotor sin chasis, de construcción integral de carrocería y tren motriz, destinado al transporte de más de 10 personas, siendo principalmente de uso foráneo.
- Autobús Foráneo - Plataforma/Chasis: Vehículo automotor con chasis (dos largueros), al que se le instalará una carrocería o bien, un vehículo conformado por una estructura formada de acero y tubular que se secciona para ampliarse o reducirse a la necesidad de la carrocería que se le va a montar, destinado al transporte de más de 10 personas, siendo principalmente de uso foráneo.
- Camión Pesado: Vehículo automotor con chasis para el transporte de mercancías, con peso bruto vehicular de más de 8,864 kilogramos.
- Chasis para Pasaje: Vehículo automotor con chasis (dos largueros) al que se le instalará una carrocería, destinado al transporte de más de 10 personas, siendo principalmente para uso urbano y suburbano.
- Clase: Es la clasificación de los vehículos de acuerdo al Peso Bruto Vehicular (PBV).
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(kg) |
(lb) |
Clase 3
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Mayor a 4,536 hasta 6,350 |
10,001 a 14,000 |
| Clase 4 |
Mayor a 6,350 hasta 7,257 |
14,001 a 16,000 |
| Clase 5 |
Mayor a 7,257 hasta 8,845 |
16,001 a 19,500 |
| Clase 6 |
Mayor a 8,845 hasta 11,793 |
19,501 a 26,000 |
| Clase 7 |
Mayor a 11,793 hasta 14,968 |
26,001 a 33,000 |
| Clase 8 |
Mayor a 14,968 |
Máyor de 33,001 |
- Motor a Diesel: Fuente de potencia que da movimiento, en la cual el combustible se inyecta a las cámaras de combustión interna para ser encendido mediante la operación normal de 4 tiempos del pistón (admisión, compresión, combustión y escape), donde se genera calor por la compresión y combustión del combustible, que en estos casos es diesel.
Los motores a Diesel de aplicación vehicular se clasifican de acuerdo al Rango de Potencia:
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TABLA CLASIFICACIÓN MOTORES |
| Rango |
Potencia |
| Ligeros |
70 - 170 hp |
| Medianos |
170 - 250 hp |
| Pesados |
Más de 250 hp |
- Peso Bruto Combinado (PBC): Peso total del tractocamión con semirremolque y/o semirremolques completos, incluyendo equipos y carga útil transportada.
- Peso Bruto Vehicular (PBV): El peso real del vehículo expresado en kilogramos, sumado al de sumáxima capacidad de carga conforme a las especificaciones del fabricante y al de su tanque de combustible lleno.
- Segmento: Es la clasificación en la que se agrupan los vehículos de acuerdo a las categorías establecidas en el mercado, las cuales son: camiones pesados, tractocamiones quinta rueda, vehículos del segmento de construcción, chasis para pasaje y autobuses foráneos (integral, chasis y plataforma).
- Tractocamión Quinta Rueda: Vehículo automotor de 2 ó 3 ejes destinado para el transporte de mercancías, ya sea mediante el arrastre de remolque ó semirremolque.
- Vehículo de Autotransporte: El vehículo de transporte terrestre de carga o de pasajeros nacional ó importado, que se utiliza en la vía pública, propulsado por su propia fuente motriz.
- Vehículos del Segmento de Construcción: Vehículo automotor con equipo integrado, exclusivamente para la construcción, principalmente ollas revolvedoras.
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